時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)

7月20日，由中國中車承擔(dān)研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的我國時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在山東青島成功下線，這是世界首套設(shè)計(jì)時速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)，標(biāo)志著我國掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力。

此次下線的高速磁浮的基本原理是利用電磁吸力使列車懸浮于軌道，實(shí)現(xiàn)無接觸運(yùn)行，具有高效快捷、安全可靠、運(yùn)能強(qiáng)大、編組靈活、準(zhǔn)點(diǎn)舒適、維護(hù)便利、綠色環(huán)保等技術(shù)優(yōu)勢。

按“門到門”實(shí)際旅行時間計(jì)算，是1500公里運(yùn)程范圍內(nèi)最快捷的交通模式。

采用“車抱軌”的運(yùn)行結(jié)構(gòu)，安全可靠。

牽引供電系統(tǒng)布置在地面，隨列車位置分段供電，相鄰分區(qū)只有一列車運(yùn)行，基本沒有追尾風(fēng)險。

行駛中不與軌道發(fā)生接觸，無輪軌磨耗，維護(hù)量少，大修周期長，全壽命周期經(jīng)濟(jì)性好。

時速600公里高速磁浮填補(bǔ)了航空和輪軌高鐵之間的速度空白，可以助力形成航空、高鐵、高速磁浮和城市交通速度梯度層級完善、高效、靈活便捷的多維立體交通構(gòu)架，豐富我國交通運(yùn)輸速度譜系。

世界最大海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置在海門成功交付

7月18日，被稱為“海上煉油工廠”的世界上最大、最先進(jìn)的FPSO（海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）在江蘇海門正式交付。海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置是開發(fā)海洋石油的關(guān)鍵設(shè)備，是集生產(chǎn)處理、儲存外輸及生活、動力供應(yīng)于一體的綜合性大型海上生產(chǎn)設(shè)施，被稱為“海上煉油工廠”，現(xiàn)已成為海上油氣田開發(fā)的主流生產(chǎn)方式，但因其造價高昂、建造難度大、集成程度高，也被視為石油工業(yè)領(lǐng)域“皇冠上的明珠”。

3D打印學(xué)校

7月17日，在高科技公司的助力之下，非洲國家馬拉維建成世界第一所用3D打印出來的學(xué)校。

【考點(diǎn)預(yù)測】

1.7月20日，由中國中車承擔(dān)研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的我國時速【】公里高速磁浮交通系統(tǒng)在山東青島成功下線，這是世界首套設(shè)計(jì)時速達(dá)【】公里的高速磁浮交通系統(tǒng)，標(biāo)志著我國掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力。

A.500

B.550

C.600

D.650

【答案】C。

2.7月18日，被稱為“【】”的世界上最大、最先進(jìn)的FPSO在江蘇海門正式交付。

A.海上探油工廠

B.海上煉油工廠

C.海上儲油工廠

D.海上運(yùn)油工廠

【答案】B。